Среди средств малой механизации, облегчающих подготовку к перемещению тяжёлых или негабаритных грузов, важное место занимает такелажный лом. С его помощью можно быстро и легко приподнять предмет на высоту, достаточную для того, чтобы далее зацепить его стропом или крюком или просто передвинуть в другое место.
Устройство и принцип работы
Приспособление включает в себя:
- Гладкий рычаг с ручкой.
- Цапфу с вильчатым захватом (их может быть два).
- Подшипниковые узлы.
- Ось.
- Два колеса, расположенных по обе стороны от рычага.
Для подъёма груза, не имеющего просвета между опорной поверхностью и нижней точкой приподнимаемого объекта, такелажный лом следует подвести так, чтобы вильчатые захваты вошли под опорную поверхность груза. При повороте рычага вокруг своей оси захваты приподнимаются, а ролики вкатываются в образовавшийся зазор. При дальнейшем повороте рычага возникает момент силы, благодаря которому груз приподнимается. Такелажник удерживает его в течение времени, необходимого для того, чтобы надёжно зацепить перемещаемый объект.
Конструктивные разновидности
Такелажные ломы различают по следующим признакам:
- Материалу колёс: они могут быть стальными, обрезиненными, либо изготовленными из прочного пластика (нейлона или полиамида). В простейших исполнениях роликами могут быть и сами подшипники качения.
- По конструкции ручки рычага – гладкая или рифлёная. Последняя безопаснее, поскольку исключает самопроизвольное соскакивание руки такелажника.
- По количеству и виду вильчатых захватов. Более равномерное распределение нагрузки обеспечивают два захвата, которые расположены слева и справа от оси симметрии цапфы. Опорная поверхность захвата может быть плоской или рифлёной (такой захват увеличивает трение между опорной поверхностью груза, улучшая его сцепление с такелажным ломом).
Предельная грузоподъёмность такелажного лома – от 1 до 5 т. Она определяется:
- расстоянием между подшипниками (обычно – от 60…70 мм);
- длиной рычага (не менее 1200…1500 мм);
- ширины приспособления, которая устанавливает возможность его применения при подъёме груза. Чем компактнее устройство, тем выше его универсальность.
Не последнюю роль играет и вес такелажного лома: он не должен превышать 10…12 кг.
Как подобрать такелажный лом?
Для того чтобы устойчиво приподнять груз, вильчатые захваты должны войти в зазор на расстояние не менее 40% от нижнего габарита. Для этого рычаг поднимают в крайнее верхнее положение и вкатывают лом под приподнимаемый объект. После этого ручку начинают опускать вниз. Приподнимаясь, рычаг, за счёт разницы в плечах сил, создаёт поворотный момент, достаточный для того, чтобы приподнять груз.
Большим спросом пользуются конструкции такелажных ломов, которые позволяют не только приподнять груз, но и переместить его на некоторое расстояние. Для этого подшипниковые узлы проектируют на радиально-упорных подшипниках, которые менее требовательны к качеству и состоянию опорной поверхности.
Перемещая объекты, нижняя поверхность которых чувствительна к толчкам или ударам, необходимо проверить, не имеются ли на концах вильчатых захватов острые элементы контура. Если они присутствуют, то приспособление можно использовать лишь для транспортировки грубых заготовок (железобетонных плит, каменных глыб, толстолистового металла и т.п.).
При работах со сравнительно небольшими по массе грузами (до 3 т) хорошо зарекомендовали себя такелажные ломы TOR RB-3-5 китайского производства. Сама площадь захвата у них невелика, для чего такелажнику приходится свободной рукой придерживать перемещаемый объект. Зато RB-3-5 весьма компактны, а стальные ролики – подшипники имеют достаточную эксплуатационную долговечность.